Atualmente 91 das 201 concessionárias da Hyundai no Brasil pertencem ao Grupo Caoa
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Grupo Caoa pode exigir valor bilionário para coreana seguir o caminho sozinha.
A coreana Hyundai está cada vez mais perto de tomar as rédeas do negócio brasileiro e o divórcio com o Grupo Caoa já teria até valor definido: cerca de R$ 16 bilhões.
Segundo fontes do mercado automotivo, o valor do cancelamento do contrato entre a montadora e a importadora seria referente a duas vezes o faturamento da Hyundai do Brasil em 2011.
No ano passado, a coreana vendeu 114.861 veículos e comerciais leves no país. Levando-se em conta o preço médio de R$ 70 mil por unidade, o montante da empresa teria alcançado R$ 8 bilhões, valor que duplicado resulta nos R$ 16 bilhões.
Depois de a Hyundai anunciar a construção de uma fábrica em Piracicaba (SP) sem a parceria do Grupo Caoa, a importadora vem reforçando sua presença na área de vendas, conforme antecipado pelo Brasil Econômico.
Atualmente 91 das 201 concessionárias da Hyundai no país pertencem ao grupo. Somente no último ano, a Caoa angariou 42 novas lojas e já iniciou 2012 com a tomada de mais um ponto de venda.
Segundo fontes, esta seria uma estratégia da empresa para se precaver do fim da parceria.
Duas décadas
Em nota, o Grupo Caoa afirmou que o contrato com a Hyundai se estenderá por mais 20 anos. A Hyundai, por sua vez, disse que as empresas trabalham em uma gestão compartilhada e que, neste momento, não há decisões concretas que justifiquem alterações no contrato existente entre as partes.
Em 1995, o Grupo Caoa enfrentou uma situação parecida. Depois de importar os modelos da francesa Renault por três anos, viu a parceria ruir quando a montadora decidiu que iria comandar os negócios no país por conta própria.
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Morte ao mau governo
Está na hora de algum empresário brasileiro, construir uma ou mais fábricas de automoveis como na China que têm várias. O grupo Caoa deveria fazer isto e não viver agarrado com alguma fábrica estrangeira que quando começa à vender bem seus produtos culmina no cancelamento de contrato e seu Carlos Alberto sempre termina litigando com a fábrica estrangeira. Vamos levantar as mangas da camisa e construir fábricas nacionais de automoveis. O que não falta é empresário brasileiro com dinheiro para isto, e engenheiro de desagner para criação dos modelos.
Talvez esse seja um dos motivos.
No dia 17/01/12 fechei junto a concessionária a venda do meu veiculo, (FORD/FIESTA - Ano 2008 - Modelo 2009) e a compra de um veiculo 0km Vera Cruz.
Vendi meu veiculo a concessionária por R$ 16.000,00 e a mesma ficou de quitar ainda R$ 8.000,00 que estava faltando pagar do carro.
Dia 20/01 entreguei meu veículo e assinei o financiamento do veiculo zero.
No dia 29/01/12 foi informado da chegada de meu veiculo e que na próxima quarta estaria retirando meu carro.
Quando ligue na terça dia 07/02/12 para minha surpresa, fui informado que meu veiculo só seria entregue após o banco enviar o DUT do veiculo, por mim vendido.
Na assinatura do contrato também assinei uma Declaração para transferência de veiculo onde informa que eu me isentaria de qualquer responsabilidade administrativa,civil,criminal,a partir da data acima(20/01/12),cabendo ao comprador imediata transferência de registro do veículo para seu nome.
Alem de também assinar,Termo de opção de compra, (passando para concessionária) e também instrumento de liquidação antecipada (passando também para o nome da concessionária).
Depois de ontem conversa com o gerente da loja foi informado que nada poderia ser feito a não ser esperar o envio do documento.Foi informado pelo mesmo que, somente no dia 02/02/12 havia sido enviado via sedex a documentação necessária, para o banco que após rastreamento junto ao correio,foi recebido apenas no dia 06/02/12.
Hoje (08/02) em contato com o banco, foi informado que a documentação necessária, não havia ido para análise e deveria aguardar.
Para piorar a primeira parcela do veículo 0KM já foi paga junto a financeira, pois os boletos já haviam chegado.
A unica resposta que tenho da concessionária é que sente muito, e que devo ficar cobrando do banco (um veículo que já não é mais meu a meu entender), e aguardar o envio da documentação ,para que eles liberem a chave do meu veículo 0km.Sem contar que solicitei junto a loja de acessórios da concessionária a aquisição de alguns opcionais no valor de R$ 4.300,00 que também já foram pagos,além da locação de um veiculo que entregaria essa semana, e não mais será mais possível.
Na minha opinião estão me prejudicando, retendo um veiculo, ao qual o banco já fez o pagamento do valor financiado.
A frustração é tanta que caso fosse possível desistiria da compra do veículo,sem contar o prejuízo que poderia ter ficado com o dinheiro e deixa-lo aplicado ou mesmo na poupança.
Espero que com essa reclamação exista um pouco de bom senso na Hyndai e entreguem o meu veículo.
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Não vejo a hora que o Grupo CAOA se ferre!!! Só tem bandido nessa empresa e a Hyundai não merece isso, caiu que nem pato na época de criar a parceria....