A Gol recebeu seu primeiro Boeing 737 Next Generation, modelo desenvolvido com modificações de pressão de turbina e melhorias que reduzem o arrasto, diminuindo o atrito do avião com o ar.

Dessa forma, a aeronave tende a reduzir em cerca de 2% o consumo de combustível em relação aos motores utilizados atualmente.

O novo motor é parte do pacote de melhorias de desempenho que a Boeing começou a testar nos aviões da família 737 em novembro do ano passado, com o objetivo de reduzir o consumo de combustível.

A fabricante adiantou que vai incorporar outras novidades focadas no uso eficiente de querosene de aviação já em 2012.

As melhorias da Boeing para tornar melhor a operação da família 737 Next Generation já resultaram em uma economia de combustível de 4% a 6% desde que o primeiro avião foi entregue, em 1998.

Diferenças para os passageiros 

Essa aeronave é também o 100° avião entregue ao mercado com o Boeing Sky Interior, que apresenta iluminação e arquitetura futuristas. Os passageiros terão uma cabine mais aberta e com um suave céu azul projetado no teto, simulado por iluminação em LED.

O Sky Interior também traz paredes laterais esculpidas e as molduras internas das janelas foram modificadas para melhorar o ângulo de visão dos viajantes.

Além disso, os compartimentos de bagagem estão mais amplos, permitindo que os passageiros acomodem as malas mais perto de suas poltronas.

De acordo com a companhia, a tecnologia desses compartimentos permite que os clientes guardem e retirem seus pertences com mais agilidade, reduzindo ou eliminando a fila no corredor nos momentos do embarque e do desembarque.